全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析

全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析

首先，確認容器設計的壓力和容器許可的最高壓力，也就是負壓和正壓的確定，操作壓力范圍：正壓：負壓： ,呼吸閥產品符合SY/T0511-1996標準要求，分為普通型和全天候型兩大系列及A、B、C三種 阻火呼吸閥、液壓安全閥；石化工藝及系統設計實用技術問答-(第二版) 排放量計算全天候防爆阻火呼吸閥安裝在儲罐頂部，既有阻火功能又解決罐內正壓，負壓的氣體，使罐內的液體進出沒有受到阻礙，當外液體輸入罐內時有大量的氣體往外呼（稱正壓）。如罐內液體往外輸出時罐內必須從外空氣吸進罐內（稱負壓）。如停止工作時呼吸閥自動關閉不會把罐內液氣往外泄漏，使罐內的液體質量得到了有利的保障。

阻火呼吸閥是一種能在火場現場實現“自給、自救、互救"的設備，是消防員在高溫高壓和有毒煙氣環境下保證呼吸安全的重要裝備。阻火呼吸閥不僅具有抗阻火和抗高溫的特性，還有良好的防毒性能。在消防救援中，阻火呼吸閥能幫助救援人員在危險環境下有效地呼吸，提高救援效率，保障消防員人身安全。

全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析產品特點：

1、新型全天候呼吸閥殼體選用不銹鋼、鑄鋼和鋁合金，耐腐蝕性好。

2、閥盤采用四氟材料，耐低溫，防凍性能好。

3、結構簡單，易檢修，安全方便。

4、新型全天候呼吸閥性能符合石油工業部標準 sy7511-87 規定。

二、全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析阻火呼吸閥國家標準的制定

阻火呼吸閥在消防救援中發揮著重要作用，因此它的質量安全也備受關注。為此，我國從2002年開始制定相關的國家標準，目前已經發布了兩個版本：GB/T 19889-2005《阻火呼吸閥》和GB/T 19889-2018《阻火呼吸閥》。

阻火呼吸閥國家標準主要涉及安全性、結構、材料、性能和試驗等方面，采用了嚴格的檢驗方法和要求，確保阻火呼吸閥的質量安全和性能穩定。同時，標準還規定了阻火呼吸閥的技術要求、檢驗方法、標志和說明書等方面的內容，為該類產品的研制和應用提供了可靠的依據。

2.1全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析 呼吸排放

呼吸排放是由于溫度和大氣壓力的變化引起蒸氣的膨脹和收縮而產生的蒸氣排出，它出現在罐內液面無任何變化的情況，是非人為干擾的自然排放方式。

固定頂罐的呼吸排放可用下式估算其污染物的排放量： LB=0.191×M（P/（100910-P））^0.68×D^1.73×H^0.51×△T^0.45×FP×C×KC 式中：LB—固定頂罐的呼吸排放量（Kg/a）； M—儲罐內蒸氣的分子量； P—在大量液體狀態下，真實的蒸氣壓力（Pa）； D—罐的直徑（m）； H—平均蒸氣空間高度（m）；

△T—一天之內的平均溫度差（℃）； FP—涂層因子（無量綱），根據油漆狀況取值在1~1.5之間； C—用于小直徑罐的調節因子（無量綱）;直徑在0~9m之間的罐體，C=1-0.0123(D-9)^2 ; 罐徑大于9m的C=1； KC—產品因子（石油原油KC取0.65，其他的有機液體取1.0）

2.2工作排放

工作排放是由于人為的裝料與卸料而產生的損失。因裝料的結果，罐內壓力超過釋放壓力時，蒸氣從罐內壓出；而卸料損失發生于液面排出，空氣被抽入罐體內，因空氣變成有機蒸氣飽和的氣體而膨脹，因而超過蒸氣空間容納的能力。

可由下式估算固定頂罐的工作排放 LW=4.188×10^-7×M×P×KN×KC 式中：LW—固定頂罐的工作損失（Kg/m3投入量） KN—周轉因子（無量綱），取值按年周轉次數（K）確定。 K36,KN=1 36＜K≤220, K＞220,KN=0.26 其他的同（1）式。原油存儲及裝車過程排放

全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析主要技術參數：

全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析零部件材料：

全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析國標法蘭連接外形尺寸： gb、jb

zfq-ii全天候防爆阻火呼吸閥美標法蘭連接尺寸：ansi、api、asme 可供jis標準

主要包括：儲罐大、小呼吸損失、油品的跑冒滴漏和裝車損失。

三、全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析國家標準的解讀

阻火呼吸閥國家標準的發布，標志著該類產品的質量標準已經得到進一步規范和提高。根據標準的要求，阻火呼吸閥的生產企業應該對其產品進行嚴格的檢驗和測試，確保其符合國家標準的各項要求，并承擔起相應的質量責任。同時，在使用阻火呼吸閥的時候，消防員也應該遵守相關的使用規定，確保自身的安全。

四、全天候防爆阻火呼吸閥計算選型分析結語

阻火呼吸閥在火災救援中發揮著重要的作用，因此其品質與安全性也受到越來越多的關注。阻火呼吸閥國家標準的制定和發布，將有助于提高該類產品的研發和生產水平，保障消防員的人身安全。消防員在使用阻火呼吸閥時，也需要遵守相關的規定，保護自己的生命財產安全。

1）儲罐大呼吸損失

大呼吸是指油罐進發油時的呼吸。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸氣造成油品蒸發的損失。

油罐向外發油時，由于油面不斷降低，氣體空間逐漸減小，罐內壓力減小，當壓力小于呼吸閥控制真空度時，油罐開始吸入新鮮空氣，由于油面上方空間油氣沒有達到飽和，促使油品蒸發加速，使其重新達到飽和，罐內壓力再次上升，造成部分油蒸氣從呼吸閥呼出。影響大呼吸的主要因素有：
(1)油品性質。油品密度越小，輕質餾分越多，損耗越大；
(2)收發油速度。進油、出油速度越快，損耗越大；
(3)油罐耐壓等級。油罐耐壓性能越好，呼吸損耗越小。當油罐耐壓達到5kPa時，則降耗率為25.1%，若耐壓提高到26kPa時，則可基本上消除小呼吸損失，并在一定程度上降低大呼吸損失。
(4)與油罐所處的地理位置、大氣溫度、風向、風力及管理水平有關。

采取的措施：本項目存儲的油品為原油，較汽油和柴油揮發性低，各個儲罐管道互通相聯，同時采用內浮頂罐，因此原油大呼吸損失量較少。 2）儲罐小呼吸損失

油罐在沒有收發油作業的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、油品蒸發速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出石油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。小呼吸損失的影響因素主要有以下幾點：

(1)晝夜溫差變化。晝夜溫差變化愈大，小呼吸損失愈大。
(2)油罐所處地區日照強度。日照強度愈大，小呼吸損失愈大。
(3)儲罐越大，截面積越大，小呼吸損失越大。
(4)大氣壓。大氣壓越低，小呼吸損失越大。
(5)油罐裝滿程度。油罐滿裝，氣體空間容積小，小呼吸損失小。

采取的措施：本項目存儲的油品為原油，各個儲罐管道互通相聯，同時采用內浮頂罐，在夏季定時會有冷卻水噴淋，防止小呼吸產生，因此原油小呼吸損失量較少。最后浮頂罐靜止儲存損耗量按美國石油學會推薦的公式進行計算.